Over Drone Lift
Wij zijn de heavy-lift drone specialist vanuit Groningen, actief door heel Nederland. Zwaar, ver en precies, dat is wat wij doen.
Onze missie
Drone Lift B.V. transporteert ladingen tot 200 kg naar locaties waar kranen niet kunnen komen en vaartuigen te traag zijn. Wij combineren gecertificeerde veiligheid met de flexibiliteit van drones om klussen uit te voeren die met conventionele middelen onmogelijk of te kostbaar zijn.
Als officieel FlyingBasket-dealer leveren wij ook complete drone-oplossingen aan organisaties die zelf willen opereren: van hardware en training tot SORA-begeleiding en operationele procedures.
Het team
De mensen achter Drone Lift.
Oprichter en CEO
Joris is oprichter van zowel Drone Visual B.V. als Drone Lift B.V. Met jarenlange ervaring in professionele drone-operaties bouwde hij Drone Lift op als de heavy-lift specialist van Nederland.
Drone Operator
Casper voert heavy-lift operaties uit in het veld. Als gecertificeerd operator is hij verantwoordelijk voor veilige en precieze uitvoering op locatie.
Drone Operator & Software Developer
Lars combineert operationele inzet als drone-operator met softwareontwikkeling. Hij werkt aan de digitale infrastructuur en tools die Drone Lift efficiënter maken.
Demonstratiedag van proeftuin OWIC in de Eemshaven.
Europese subsidie voor offshore dronetransport
Haalbaarheidsstudie voor innovatief goederentransport met drones tussen offshore-structuren
Het doel van het project
Drone Lift B.V. heeft onderzocht of zware cargodrones goederen kunnen transporteren tussen offshore-installaties, zoals windturbines en platforms op zee. De FlyingBasket FB3, met een payload tot 100 kg, diende in het onderzoek als referentieplatform; inmiddels vliegt Drone Lift ook met de FlyingBasket FB4, die tot 200 kg tilt. In zeven werkpakketten zijn de economische, technische en operationele haalbaarheid onderzocht, samen met proeftuin OWIC. Het project is uitgevoerd met een MKB-haalbaarheidsvoucher van het Samenwerkingsverband Noord-Nederland (SNN), medegefinancierd door de Europese Unie via het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).
De behaalde resultaten
- Onderbouwd beeld van de vluchtduur: circa 30 minuten bij 10 kg payload, aflopend tot circa 11 minuten bij 100 kg.
- Drone-as-a-Service komt naar voren als het meest kansrijke verdienmodel voor offshore-opdrachtgevers.
- Oplossingsrichtingen voor corrosie, zout, vocht en signaalverstoring onder maritieme omstandigheden.
- Eindconclusie: een voorwaardelijke go naar een gecontroleerde pilot- en validatiefase, nog niet naar volledige commerciële opschaling.
Het onderzoek is uitgevoerd samen met proeftuin OWIC, die onder andere een demonstratiedag in de Eemshaven organiseerde voor potentiële afnemers van Drone-as-a-Service.
Certificeringen
SORA
Vergunning NLD-OAT-231/02G voor vluchten in de Specific-categorie, inclusief gecontroleerd luchtruim en nabij kritieke infrastructuur.
VCA*
Veiligheids-Checklist Aannemers, verplicht voor operationele inzet op industriële locaties en bouwterreinen.
ISO 9001
Kwaliteitsmanagementsysteem gecertificeerd, zodat opdrachtgevers kunnen rekenen op consistente, gecontroleerde dienstverlening.
Neem contact op
Wilt u meer weten of een operatie bespreken? Wij staan klaar.